Leder und Sattlerarbeiten
Bei dust in the wind investieren wir viel Mühe in den Innenraum Ihres Oldtimers. Wir beraten Sie bei der Auswahl für das richtige Material von Oldtimersitzen und -verkleidungen, Verdeck oder Dachhimmel.
Sowohl originalgetreue Innenausstattungen als auch individuelle Anpassungen werden dabei nach Kundenwunsch umgesetzt. Wir bieten Aufpolsterungen, Lederfärbung und -pflege, Sitzreparatur für Youngtimer und Oldtimer. Hierfür werden verschiedene Materialien wie Automobil-Leder, Oldtimerstoffe sowie Kunstleder verwendet. Teppiche können – sofern verfügbar – beim Hersteller bestellt und eingebaut werden oder nach alten Teilen und Fahrzeugmaßen einzeln angefertigt werden.
Teilrestaurationen können bei Bedarf so durchgeführt werden, dass gewünschte Patina und soviel wie möglich vom Original erhalten bleibt. Für Individualiserungen können Teppiche, Konsolenleder oder Rückenlehnen und Kopfstützen auch mit Namen, Mustern und Logos bestickt werden.
Verschiedene Applikationen aus Kunststoff, Holz oder Metall können wieder aufbereitet werden. Oft werden diese Arbeiten durch unsere Oberflächentechnik für Kleinteile (siehe unten) erst möglich.
Typische Sattlerarbeiten im Umfeld der Restaurierung sind
- Aufarbeitung vom Armaturenbrett
- Neubezug von Sitzen und Rückbank
- Ausbesserung von Sitzwangen
- Aufpolstern von Schaumstoffen
- Auswechseln des Cabrioverdecks
- Reparatur von Verdeck und Persenning
- Erneuern des durchhängenden Dachhimmels
- Reinigung oder Ersetzen von Teppichen
- Smartrepair bei kleinen Rissen und Löchern
- Erstellen von neuen Türverkleidungen
Oberflächentechnik
Das sogenannte Sandstrahlen von Oldtimer Fahrzeugen ist keine einfache Angelegenheit! Obwohl der Vorgang rein physikalisch recht simpel ist, können in der Ausführung viele Fehler gemacht werden – besonders wenn ohne besondere Kenntnis der jeweiligen Karosserieteile ein weniger geeignetes Material oder Verfahren eingesetzt wird. Eine zerstrahlte Haube oder Tür muss dabei nicht gleich wie ein Sieb aussehen, aber spätestens wenn der Lackierer abwinkt, scheint beim vermeintlich einfachen Entfernen von Rost und altem Lack etwas falsch gelaufen zu sein.
Je nach Einstellung des Überdrucks und des verwendeten Schleifmaterials wird immer ein Teil der beschossenen Oberfläche abgetragen. dust in the wind zeigt, dass spezialisierte Strahltechnik sehr schonend mit der Metalloberfläche umgehen kann. Nicht nur, dass die ungeliebten – aber bei weniger geeigneten Verfahren unvermeidbaren – Dellen durch Materialverzug ausbleiben. Es ist auch möglich, eine glatte und blanke Karosserie abzuliefern, deren entstandene Oberflächenrauheit nicht erst mit Füllmaterial ausgeglichen werden muss.
Bei dust in the wind wird nicht mit Sand oder Schlacke gestrahlt. Diese im Einkauf sehr billigen Materialien sind viel zu grob, zu gesundheitsschädlich und für den Anwendungsbereich wenig geeignet.
Kleinteile
Wer sein Fahrzeug selbst restauriert oder repariert wird früher oder später auf Anbauteile und Kleinteile stoßen, die lange Zeit dem Verfall getrotzt haben, nun aber eine Auffrischung benötigen. Das können ehemals verchromte Außenspiegel sein oder ein Luftfilter oder auch Kunststoffteile aus dem Innenraum.
Oftmals lohnt es sich kaum, für diese einzelnen Teile den Weg zu einem Spezialisten aufzusuchen. Aber nicht immer ist neuwertiger Ersatz einfach oder billig verfügbar.
dust in the wind bietet das Strahlen von Kleinteilen im Versand an: Alles was in einen Schuhkarton passt und 10kg Gesamtgewicht nicht übersteigt, kann für eine kostengünstige Pauschale gereinigt, entrostet und auf Wunsch auch wieder neu beschichtet werden. Der Versand erfolgt hierbei per DHL oder Hermes.
Sollten Sie etwas größere Einzelteile in den Versand schicken wollen, kontaktieren Sie uns vorher.